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EAV incontra i sindaci Flegrei: piani e lavori per fronteggiare il bradisismo

Il bradisismo e le scosse degli ultimi mesi continuano a mettere in crisi le infrastrutture ferroviarie dell’area flegrea. EAV e Regione Campania hanno incontrato i sindaci di Pozzuoli, Bacoli e Monte di Procida per fare il punto sulla situazione e illustrare gli interventi in corso.

La Cumana resta interrotta a causa dei cedimenti nella galleria di Monte Olibano, dove le crepe provocate dal movimento del suolo impediscono la ripresa del servizio. Solo un anno fa le linee avevano raggiunto livelli record di puntualità grazie all’arrivo dei nuovi treni, ma l’emergenza sismica ha riportato pesanti limitazioni operative.

Per contenere i disagi, EAV ha accelerato i lavori sulla nuova galleria di Pozzuoli, entrata in funzione con quasi dodici mesi di anticipo. Sono state inoltre predisposte soluzioni provvisorie per mantenere attive stazioni e sottoservizi, compresa la sottostazione elettrica di Agnano, indispensabile per l’alimentazione delle linee Cumana e Circumflegrea.

Dalla seconda metà di settembre partiranno i lavori sulla tratta Licola–Torregaveta, che consentiranno il trasferimento dei treni dall’officina di Quarto e, successivamente, la riapertura al traffico passeggeri. Gli interventi saranno finanziati con fondi ordinari anticipati dall’azienda, che deve fronteggiare al tempo stesso un calo dei ricavi e costi straordinari in aumento.

Parallelamente è in corso un confronto con i Comuni per ridurre da otto a due i passaggi a livello, aprendo nuove vie di collegamento utili anche in caso di evacuazione. In attesa dei ripristini, verranno potenziati i servizi su gomma, sia quelli ordinari sia quelli sostitutivi.

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