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A fine dicembre 2024, a seguito di una frana che aveva compromesso il sottosuolo della sede ferroviaria presso la stazione di Pozzuoli, le verifiche tecniche hanno evidenziato la gravità del fenomeno e l’impossibilità di ripristinare la circolazione ferroviaria in tempi brevi. Per garantire la sicurezza dei passeggeri, EAV ha interrotto la circolazione tra le stazioni di Bagnoli e Torregaveta, istituendo servizi sostitutivi su gomma, mentre il servizio ferroviario è proseguito regolarmente tra Montesanto e Bagnoli.
Considerata la complessità e l’incertezza dei tempi necessari per il ripristino del tracciato originario, EAV ha deciso di accelerare l’attivazione di una nuova galleria ferroviaria, già praticamente completata, situata al chilometro 1+800. Inizialmente, la galleria sarà utilizzata come tratto passante, con l’obiettivo di rendere operativo il nuovo tracciato entro la fine di gennaio 2025. La futura stazione di Pozzuoli sarà attivata successivamente, anche in forma parziale.
Ieri, 1° febbraio 2025, Umberto de Gregorio, Presidente e Amministratore Delegato di EAV, ha fornito un aggiornamento sull’avanzamento dei lavori: “Interruzione Cumana: Il binario è finito, da domani incomincia la linea aerea. Il cattivo tempo ha rallentato i lavori di qualche giorno che comunque proseguono a ritmo intenso“.
La nostra comunità attende con impazienza la riapertura della linea ferroviaria, consapevole dell’importanza cruciale che la Cumana riveste per la mobilità nell’area flegrea.
